媒體視角 | CR-V 銳·混動e+經典不普通

發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2022-02-27  

媒體視角 | 685萬+的選擇, 東風Honda不負每一份信賴

媒體視角 | 品質與專注,建筑設計師眼中的英仕派


安妮,我曾經的同事。個子小小的女生,卻有著一股風風火火的勁兒,像個男孩子。


第一次見到她的時候,她剛從斯里蘭卡“支教”歸來。沒錯,是“支教”,因為她曾在一次深入斯里蘭卡腹地采訪中,了解到當地女性幾乎不識字,于是回國后就從媒體辭職,再次回去到那個村子,教女性學習英語。



一年后回國,她找了一份都市報汽車記者的工作,成為我如今的同事。我問她:“為什么“想不通”做汽車記者?”她說:“沒干過,很好奇?!?/span>


這個回答,意料之外,情理之中,是她的性格。就像她這次買車,開了近十年的甲殼蟲,換成了CR-V 銳·混動e+。乍看意料之外,細想也合乎情理。過了這么多年,她性格還是沒變。




經典,又有些特別


為什么是“意料之外”?因為CR-V的“國民度”太高了。


自2004年,東風Honda將第二代CR-V正式引入中國,一舉開創了國內城市SUV市場先河。進入中國近18年來,CR-V已收獲超240萬用戶信賴,妥妥的車界頂流,吸粉無數。車當然是好車,但太火了,反而不容易吸引安妮的注意,就像久石讓為宮崎駿做的音樂,妥妥的經典,但安妮更喜歡坂本龍一的風格。




“雖然大部分人都熟悉久石讓為宮崎駿做的電影配樂,但別忘了,大師也為姜文的《太陽照常升起》做過配樂?!卑材萏嵝盐?,CR-V銳·混動e+就像是久石讓的《太陽照常升起》的配樂一樣,經典,又有些特別。


果然是她,喜歡經典,更喜歡“經典中蘊含的特別”的東西。




安妮買的這款CR-V銳·混動e+,是CR-V的插電式混合動力版本,與之前的燃油版和銳·混動相比,一樣,又不一樣。


一樣的,是18年來東風Honda一以貫之的領先技術、精湛工藝與嚴苛的質量保障。CR-V不僅成為SUV市場的常青樹,更是這一細分市場的引領者??梢哉f,如果你想買SUV,無論從空間、動力、品牌、配置、舒適度、安全性,還是保值率來看,在你的備選車單里,CR-V必有一席之地。




而不一樣的,是作為Honda在華首款插電式混合動力車型,它所搭載的是基于Honda先端i-MMD混動技術開發而來的SPORT HYBRID e+系統,不僅延續了i-MMD技術“更快、更順、更遠、更可靠”的四大優勢,相較于市面上其他PHEV車型而言,它的燃油經濟性更加突出。


“從我平時使用情況來看,即便在虧電的情況下,油耗也能控制在6L/100km以內(WLTC工況下)?!庇冒材莸脑拋碚f就是:“表面上看似尋常,了解之后才發現胸中有丘壑?!?/span>




冒險,但絕不冒失


安妮是個閑不住、喜歡冒險的女生。就像她去斯里蘭卡“支教”一樣,她曾兩次徒步到梅里雪山深處,拜訪“世外桃源”雨崩;她曾深入無人區兩天兩夜,探尋秘境之中的神瀑冰湖;她也去過岡仁波齊轉山,雖然最終沒見到夢中的日照金山奇景……





每次聽她聊起這些,作為“尋常人”的我,充滿了羨慕、欣賞,與敬佩。




“雖然我喜歡冒險,但絕不會冒失?!边@是安妮在講述她那些故事的時候經常提起的。無論是在旅行中,還是生活中,她的確是這樣的人:“從不打無準備的仗?!?/span>





“旅行者”安妮對出行裝備十分重視。她說,CR-V銳·混動e+配備的全LED燈光,就像她背包中常備的強光手電一樣,照亮前行的路;再加上Honda以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超感系統。讓安妮的遠行更加踏實了。




而且,CR-V銳·混動e+相比普通版車身長度增加了73mm,在視覺效果上更大、更有力量感?!疤苎b了,妥妥的露營利器?!卑材菡f到。




“平時上下班,從我家到單位的路程只有8公里左右,CR-V銳·混動e+基本上能做到純電行駛,一周充電一次就夠用了?!敝苣┗蛘吖澕偃杖コ啥贾苓呑择{旅行,CR-V銳·混動e+會根據實際情況自動切換驅動模式,過渡絲滑、動力充沛,即便是曲折的山路,其駕駛感依舊平順有力。




就像這次去彭州龍門山“中壩原始森林”,往返200多公里,1/3的路程是純電行駛,2/3的路程油耗也不過8升多。不僅省錢,還低碳環保。這種綠色出行方式,也深得熱衷公益事業的安妮的心意。就像她每次徒步,都會順便從密林、荒漠里帶出一包路上撿的垃圾一樣,親近大自然的同時,也要還自然一點綠。






“因為習慣了一個人出去游山玩水,所以我的車一定要給我極大的安全感。這臺插混版CR-V做到了?!卑材菘涞?。這種安全感一方面來自于作為東風Honda的標桿車型,相對國內其它插電混動車型,CR-V銳·混動e+配備的全進口三電系統,擁有非常大的競爭優勢。譬如其采用水冷方式的松下的三元鋰電池,可以保證出色的冷卻效果,提升電池的耐久性,確保其穩定可靠的品質。


另一方面,則體現在燃油經濟性上?!巴瑯邮蔷G牌車,但我這臺完全沒有里程焦慮。這種安全感是其他綠牌車給不了我的?!卑材菪Φ?,“虧電時百公里油耗也才6升左右(WLTC工況下);高速巡航時切換為發動機直連模式,發動機直接驅動車輪,和熟悉的混動車型沒有什么兩樣?!?/span>





圖片

四三說


作為東風Honda首款插電式混合動力車型,CR-V銳·混動e+延續了CR-V的標桿品質,穩定可靠,值得信賴?!皠e忘了,作為曾經的汽車行業記者,我對CR-V穩定的品質是了解的,也因此才敢一個人一臺車出門遠行?!庇辛怂呐惆?,“仗劍走天涯”的安妮,也更加放心、安心。



或許鐘情于CR-V銳·混動e+的你,也像安妮一般,看中的正是它帶來的“安全感”,正如這成都冬日的陽光,暖身也暖心。

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